December 2-án hirdette ki a német szövetségi légügyi hatóság (LBA- Luftfahrt Bundesamt) a Fast Flight elnevezésű programját, melynek célja a speciális kategóriában szükséges műveleti engedély megszerzésének felgyorsítása.
Ahogy arról ezen a felületen már sokszor írtunk, a műveleti engedély megszerzéséhez komoly dokumentációs feltételeknek kell megfelelni az üzembentartónak. Az LBA, hivatkozva a új SORA 2.5-re lehetővé teszi, hogy bizonyos VLOS (azaz látótávolságon belüli) drónos műveletek esetében, a sztenderd forgatókönyvekhez (STS) hasonló megoldássa élve, ne kelljen benyújtani előzetese az üzemeltetési kézikönyvet (Operations Manual – OM) a műveleti engedély megszerzéséhez.
Ez – szintén az STS-ekhez hasonló módon – nem azt jelenti, hogy ne lenne szükséges az üzemeltetési kézikönyv összeállítása és kérés esetén a hatóság rendelkezésére bocsátása. A megoldás azonban csak a műveletek egy meghatározott körére vonatkozik. A Fast Flight névre hallgató engedélyezési lehetőséggel élő üzembentartók számára a részletes szabályok itt érhetők el.
Fontos, hogy az üzemeltetési kézikönyv összeállításának kötelezettséges alól ilyenkor sem mentesül az üzembentartó, sőt az esetleges változtatások nyomon követhetőségét is biztosítani kell, ugyanakkor a kézikönyv részletes hatósági ellenőrzésére nem az engedélyeztetési eljárásban, hanem a hatósági audit során kerül sor.